Volkswagen ID.Cross ²⁰²⁶

Volkswagen ID.Cross (Фольксваген АйДі Кросс) - повністю електричний передньоприводний кросовер класу «K1». Світова прем'єра нової моделі відбулася 15 липня 2026 року у німецькому Вольфсбурзі.

Кросовер побудовано на модернізованій модульній платформі для електромобілів MEB+. Попри досить скромні зовнішні габарити (довжина становить 4153 мм, ширина - 1794 мм, а висота - 1581 мм при колісній базі 2597 мм), розробникам вдалося витиснути максимум із внутрішнього простору. У порівнянні з паливним T-Cross, салон став просторішим, а об'єм основного багажного відсіку зріс до 475 літрів. Крім того, під капотом передбачено додатковий 25-літровий багажник, який ідеально підходить для зберігання зарядного кабелю. Зовні автомобіль вирізняється масивними задніми стійками, силуетом даху, що ніби «летить», та опціональною матричною оптикою IQ.LIGHT з підсвіченими логотипами марки спереду і ззаду.

Архітектура передньої панелі салону побудована навколо двох дисплеїв: 10,25-дюймової цифрової панелі приладів Digital Cockpit Pro та 12,9-дюймового сенсорного екрана мультимедійної системи. Цікавою деталлю стала можливість перемкнути прилади у ретро-режим стилістики першого Golf, де замість звичного тахометра відображається витрата енергії. Якість матеріалів також вийшла на новий рівень: торпедо обшите тканиною, а за доплату покупці можуть отримати панорамний дах, крісла з пневматичним масажем на три програми та преміальну аудіосистему Harman Kardon на 10 динаміків.

Що стосується електронних помічників, то ID.Cross отримав функціонал, притаманний топовим автомобілям. Адаптивний круїз-контроль Connected Travel Assist тепер вміє розпізнавати червоні сигнали світлофора та самостійно зупиняти кросовер. Окрім системи водіння в одну педаль (One Pedal Driving), доступний просунутий асистент паркування Park Assist Pro, який дозволяє дистанційно керувати процесом за допомогою смартфона. Топові модифікації також можуть оснащуватися адаптивною підвіскою DCC для кращого балансу між керованістю та комфортом.

Електрична силова установка APP290 передає тягу виключно на передню вісь і пропонується у трьох варіантах віддачі: 116, 135 або 211 кінських сил (85, 99 та 155 кВт відповідно). Батарей передбачено дві - корисною ємністю 37 або 52 кВт-год. Заявлений виробником запас ходу за циклом WLTP сягає 427 кілометрів. Завдяки підтримці швидкої зарядки постійним струмом (до 90 кВт для меншого акумулятора та до 105 кВт для більшого), поповнити енергію від 10 до 80% можна всього за 23-24 хвилини. Варто також відзначити наявність функції двоспрямованої зарядки (V2L) потужністю до 3,6 кВт для живлення зовнішніх пристроїв та здатність старшої версії буксирувати причіп масою до 1200 кг.

Джерело: Volkswagen-ID.Cross.InfoCar.ua